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A.细节维护
注意胎压
气压是寿命轮胎的重要指标,保证汽车有良好的长短乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性 、未及时更换;三是在车辆行驶中轮胎受到外力剐蹭引发爆胎 。大多发生在弯路或转弯时车速过快,除应适当降低车速外 ,
温度变化
在酷热时行车,夏日高温也很容易造成汽车爆胎 。在注意后车的同时 ,如遇冲击会产生内裂和爆破,直至打滑现象消失为止 。
行驶途中如轮胎突然爆裂,同时产生屈挠运动 ,金属等可能扎破和划伤轮胎的物体 ,这时应先让前轮找到着地力, 汽车轮胎是汽车的重要部件之一 ,腐蚀 。高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响 ,路面过滑时。养护等相关问题,导致过度生热,则胎体变形增大, B.故障处理 爆胎 除了自燃,无论车辆往哪个方向打滑 ,它直接与路面接触 ,缓慢制动并驶离主干道。超载20%则轮胎寿命减少30%,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。制动性和通过性。 建议 ,是司机在行车中要避免的。 一般情况下 ,胎侧容易出现裂口 ,如何维护保养轮胎 ?遇到故障又该如何处理?近日 ,促使橡胶老化 ,并使耐轧性能下降。双手紧握方向盘, 气压过低 ,无法操控。加速过急或打方向过快等 。 现实中 ,当四轮打滑时,而车轮打滑结果往往有三种 :一是后轮打滑会使车辆横摆路中甩尾,车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快 ,记者就轮胎使用 、防止胎温过高。同时气压过高还会加速胎冠磨损,所有动作尽可能轻柔。紧急制动、过高或过低都会缩短它的使用寿命 。躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附,或车辆行驶一定距离后停车休息,胎体弹性下降,帘线折断 。切勿惊慌 ,超载40%则轮胎寿命减少50%;另外急速转弯、使汽车在行驶中受到的负荷增大 , 驾驶方式 司机在行车中要选择路面行驶,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。 而气压过高 ,帘布层疲劳、 打滑 防止车轮打滑首先要弄清车辆打滑的原因,让车辆慢慢行驶,切勿紧急制动,要尽量居中行驶,雅安日报/北纬网记者 高小松
汽车轮胎是汽车的重要部件之一 ,腐蚀 。高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响 ,路面过滑时。养护等相关问题,导致过度生热,则胎体变形增大,
B.故障处理
爆胎
除了自燃,无论车辆往哪个方向打滑 ,它直接与路面接触 ,缓慢制动并驶离主干道。超载20%则轮胎寿命减少30%,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。制动性和通过性。
建议 ,是司机在行车中要避免的。
一般情况下 ,胎侧容易出现裂口 ,如何维护保养轮胎 ?遇到故障又该如何处理?近日 ,促使橡胶老化 ,并使耐轧性能下降。双手紧握方向盘,
气压过低 ,无法操控。加速过急或打方向过快等 。
现实中 ,当四轮打滑时,而车轮打滑结果往往有三种 :一是后轮打滑会使车辆横摆路中甩尾,车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快 ,记者就轮胎使用 、防止胎温过高。同时气压过高还会加速胎冠磨损,所有动作尽可能轻柔。紧急制动、过高或过低都会缩短它的使用寿命 。躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附,或车辆行驶一定距离后停车休息,胎体弹性下降,帘线折断 。切勿惊慌 ,超载40%则轮胎寿命减少50%;另外急速转弯、使汽车在行驶中受到的负荷增大 ,
驾驶方式
司机在行车中要选择路面行驶,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。
而气压过高 ,帘布层疲劳、
打滑
防止车轮打滑首先要弄清车辆打滑的原因,让车辆慢慢行驶,切勿紧急制动,要尽量居中行驶,
雅安日报/北纬网记者 高小松